強基固本，架起公司管網供氣新格局 ---迎勝路南(nán)延系列工程紀實

本站    2021/8/13 14:45:40    3027    大(dà) 中 小

曆經406天，2021年8月(yuè)12日18：38分(fēn)，迎勝路南(nán)延管線工程成功實現全線貫通(tōng)通(tōng)氣，正式投入運行。

迎勝路南(nán)延管線工程的(de)建成投運改變了(le)高(gāo)新區(qū)的(de)氣源供氣格局，實現了(le)長(cháng)城(chéng)路、迎勝南(nán)路雙氣源管線由北(běi)向南(nán)保供高(gāo)新區(qū)，連同2021年8月(yuè)8日高(gāo)新區(qū)南(nán)部渠西路曆史斷頭管線連通(tōng)工程的(de)完成，高(gāo)新區(qū)實現了(le)南(nán)北(běi)兩端點三條氣源主線輸入高(gāo)新區(qū)；同時(shí)通(tōng)過該工程的(de)建設，将泮河(hé)大(dà)街(jiē)、岱陽大(dà)街(jiē)、北(běi)天門大(dà)街(jiē)管線及靈芝路進行互聯互通(tōng)，形成了(le)該片區(qū)主線環網，極大(dà)提升了(le)管網輸配和(hé)保供能力，并爲沿線市場(chǎng)發展奠定了(le)堅實基礎。

迎勝路南(nán)延改造工程北(běi)起靈山大(dà)街(jiē)，南(nán)聯青蘭高(gāo)速及高(gāo)新區(qū)龍泉路，東接龍潭路，采用(yòng)高(gāo)架路和(hé)地面輔道相結合建設方案，高(gāo)架橋近5公裏，中間交越泮河(hé)大(dà)街(jiē)、泮河(hé)、岱陽大(dà)街(jiē)、萬官大(dà)街(jiē)、青蘭高(gāo)速、北(běi)天門大(dà)街(jiē)等主次幹道，新建三層互通(tōng)立交（泮河(hé)大(dà)街(jiē)交叉）1座、上下(xià)口匝道3對(duì)（泮河(hé)南(nán)北(běi)兩側和(hé)岱陽大(dà)街(jiē)南(nán)側 ) 、泮河(hé)連拱大(dà)橋1座、進出青蘭高(gāo)速泰安南(nán)互通(tōng)立交定向匝道1對(duì)。根據道路建設規劃和(hé)管網設計，工程累計鋪設管線7.1公裏，其中管線改造5處，430米，新鋪泮河(hé)大(dà)街(jiē)至北(běi)天門大(dà)街(jiē)De315PE中壓A級管線6.4公裏，20号路至泮河(hé)大(dà)街(jiē)De250PE中壓A級管線320米，預埋橫過路9條，全線新設主線閥門及分(fēn)支閥門31座。

該工程是泰安市委市政府2020年度十件實事工程之一，12月(yuè)底前必須完成高(gāo)架橋主體建設，自2020年6月(yuè)底全面開工建設以來(lái)，因高(gāo)架施工涉及公司四處重點輸氣幹線的(de)遷改和(hé)近6公裏的(de)順路過路新鋪，爲配合市政道路建設進度要求，泰山燃氣集團泰山港華公司克服時(shí)間緊、任務重、交叉施工、場(chǎng)地複雜(zá)等困難，成立重點工作領導小組，現場(chǎng)調度、督導、部署工程進度和(hé)協調解決工程推進過程中的(de)難點、堵點，以安全、質量、進度爲中心，發揮整體優勢，顧全大(dà)局，超前謀劃，統籌安排，緊盯現場(chǎng)，全力以赴，打破區(qū)域分(fēn)工，抽調工程骨幹人(rén)員(yuán)，重點盯靠。

挑擔不畏難，重壓不歇肩，開局關系全局，起步決定後勢，2021年上班伊始，泰山燃氣集團泰山港華公司第一時(shí)間與指揮部及項目部對(duì)接工地複工情況，做(zuò)好開工計劃以及相關對(duì)接工作，明(míng)确施工方案和(hé)計劃，緊盯道路建設進度，以起步就是沖刺的(de)勁頭，從頭緊起，從快(kuài)幹起，全力跟上今年的(de)橋下(xià)輔路的(de)修建進度，以目标爲導向，克服交叉施工困難，幹工程有時(shí)候還(hái)要講究“天時(shí)地利”，最好的(de)施工時(shí)機就是做(zuò)到“随路施工”，看似簡單的(de)四個(gè)字，其中隐藏著(zhe)極大(dà)的(de)難度，通(tōng)常情況，道路施工方爲趕工期，往往拒絕與其他(tā)單位共享施工場(chǎng)地，偏愛(ài)吃(chī)“獨食”，造成了(le)各單位間工期的(de)“錯位”，爲了(le)節約施工成本和(hé)時(shí)間，公司領導、工程人(rén)員(yuán)齊上陣，“分(fēn)兵(bīng)出擊”，一方面與指揮部反複溝通(tōng)，另一方面積極與各個(gè)标段聯系，竭力争取到随路和(hé)過路施工的(de)最佳時(shí)機和(hé)“有利地形”，“見縫插針”的(de)推進工程進度，白天黑(hēi)夜連軸轉，由于道路進度要求，我們隻能在夜間開始施工，就像是螞蟻搬家一樣，一點一點的(de)向前挪進，白天回填。”工程現場(chǎng)施工員(yuán)說道。那段時(shí)間裏，公司工程部的(de)施工員(yuán)騎著(zhe)電動車，拿著(zhe)圖紙在雜(zá)亂無章(zhāng)、飛(fēi)沙揚塵的(de)各個(gè)工段間穿梭勘察施工環境和(hé)管位情況，來(lái)來(lái)回回不知走了(le)多(duō)少公裏，不知喝了(le)多(duō)少“西北(běi)風”。期間爲維護公司發展利益，嚴格服務公司大(dà)局和(hé)指令，工程部人(rén)員(yuán)多(duō)次與相關單位據理(lǐ)力争，堅守現場(chǎng)。

一條管線，一面旗，随著(zhe)各條重點道路的(de)開工建設，管線施工任務接踵而至，公司将總結經驗，發揮團隊精神，抗起責任這(zhè)面旗，積極推進項目建設，爲冬供保供助力，爲公司管網“強筋壯骨”，讓市場(chǎng)擴展更有“底氣”，共同繪就公司發展新藍圖。