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俄烏沖突爆發後,美(měi)國向歐洲大(dà)舉出口液化(huà)天然氣以填補俄氣斷供可(kě)能造成的(de)短缺,但此舉卻讓美(měi)國國内天然氣用(yòng)戶很受傷。路透社16日報道稱,數據顯示,美(měi)國天然氣期貨價格已從年初的(de)每百萬英熱(rè)單位3.730美(měi)元上升至5月(yuè)中旬的(de)7.854美(měi)元,翻了(le)一番左右,其漲幅甚至高(gāo)于同期汽油和(hé)柴油零售價格的(de)漲幅。高(gāo)能源成本下(xià)的(de)嚴峻通(tōng)脹形勢令許多(duō)美(měi)國制造業企業感到不滿。
美(měi)國天然氣越來(lái)越貴
據路透社報道,俄烏沖突以來(lái)歐洲天然氣市場(chǎng)價格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高(gāo)于美(měi)國,美(měi)國天然氣生産商争相增加對(duì)歐出口,但國内供應因此日益緊張。天然氣價格上漲不僅令美(měi)國工業企業承壓,進而也(yě)傳導至全美(měi)運輸業。當前影(yǐng)響美(měi)國天然氣供應的(de)不僅是對(duì)歐出口大(dà)增問題,也(yě)包括美(měi)國國内天然氣産能有所放緩。一方面,近期惡劣天氣影(yǐng)響天然氣生産;另一方面,美(měi)國國内輸氣管道運力不足。
路透社報道稱,根據能源數據機構路孚特的(de)初步數據,今年3月(yuè)美(měi)國液化(huà)天然氣(LNG)出口增長(cháng)近16%至創紀錄高(gāo)位,其中對(duì)歐洲的(de)出口繼續占據主導地位。歐洲連續第四個(gè)月(yuè)成爲美(měi)國液化(huà)天然氣的(de)最大(dà)進口方,占美(měi)國出口的(de)65%左右。數據顯示,約12%的(de)美(měi)國LNG出口流向亞洲,3%流向拉丁美(měi)洲。還(hái)有約20艘船隻(占20%的(de)運輸量)沒有發出目的(de)地信号。
雖然美(měi)國對(duì)歐洲的(de)液化(huà)天然氣出口自去年11月(yuè)以來(lái)大(dà)幅增加,但分(fēn)析師表示,由于歐洲天然氣庫存隻有約25%,低于34%的(de)往年平均水(shuǐ)平,因此還(hái)需要進口更多(duō)美(měi)國LNG。
業内分(fēn)析,受對(duì)歐出口影(yǐng)響,美(měi)國天然氣價格将保持高(gāo)位運行。有分(fēn)析甚至認爲美(měi)國天然氣期貨價格可(kě)能會大(dà)幅蹿升至每百萬英熱(rè)單位20美(měi)元,然後才會有所回落。也(yě)有業内人(rén)士擔心,如天然氣供應持續緊張的(de)情況一直持續到今冬取暖季,美(měi)國企業或将面臨“火箭般蹿升的(de)取暖費”。事實上,去年冬天美(měi)國取暖費就已相當高(gāo),令不少制造業企業高(gāo)呼“不具可(kě)持續性”。
多(duō)方“争氣”
在此情況下(xià),很多(duō)美(měi)國工業企業高(gāo)管表示,美(měi)國本來(lái)長(cháng)期是天然氣進口國,在能源價格上漲時(shí)應該停止出口,優先保障國内需求。
美(měi)國化(huà)工企業亨斯邁首席執行官表示,天然氣價格上漲推高(gāo)了(le)該公司的(de)成本。該公司生産用(yòng)于制造電子産品、建築材料和(hé)家具的(de)聚氨酯。去年該公司因原材料成本上升而損失超過15億美(měi)元,其中大(dà)部分(fēn)原因是能源漲價。生産塑料和(hé)建築壁闆的(de)美(měi)國西湖化(huà)工公司估算(suàn)稱,天然氣價格每上漲1美(měi)元,其年度成本就會增加約1億美(měi)元。
包含冶煉廠、塑料和(hé)紙制品制造商等行業團體的(de)美(měi)國工業能源消費者協會(IECA)希望政府停止批準液化(huà)天然氣出口許可(kě),直到美(měi)國處于低位的(de)天然氣庫存得(de)到重建。該協會主席表示,如果無法保證美(měi)國天然氣和(hé)電力價格不會受到過量LNG出口的(de)威脅,制造業領域就無法進行投資和(hé)創造就業機會。
不過美(měi)國天然氣生産商不以爲然,甚至還(hái)希望政府進一步放寬出口許可(kě)。天然氣生産商表示,當前天然氣價格走高(gāo),有助于推動美(měi)國國内天然氣産能進一步提升;而在美(měi)國國内天然氣産業發展同時(shí),還(hái)将輻射帶動美(měi)國國内天然氣管道建設以及液化(huà)天然氣出口終端設施建設。
美(měi)國民調機構和(hé)智庫皮尤研究中心5月(yuè)上旬開展的(de)民調顯示,61%的(de)美(měi)國人(rén)支持爲增加對(duì)歐天然氣出口而擴大(dà)化(huà)石燃料生産,同時(shí)67%的(de)美(měi)國人(rén)認爲在決定是否向歐洲出口天然氣時(shí)應将美(měi)國國内天然氣價格作爲重要考量因素。
“明(míng)年美(měi)國經濟衰退可(kě)能性有30%”
能源成本持續飙升正在給美(měi)國人(rén)帶來(lái)越來(lái)越多(duō)的(de)煩惱。美(měi)國總統拜登3月(yuè)8日宣布禁止進口俄羅斯能源後,美(měi)國汽油價格随即不斷創新高(gāo)。美(měi)國汽車協會公布的(de)數據顯示,當地時(shí)間16日,美(měi)國普通(tōng)汽油均價創下(xià)每加侖4.48美(měi)元的(de)新高(gāo),這(zhè)意味著(zhe)過去一周上漲15美(měi)分(fēn),一個(gè)月(yuè)上漲40美(měi)分(fēn)。而在加利福尼亞、華盛頓、内華達和(hé)夏威夷四個(gè)州的(de)平均汽油價格已超過每加侖5美(měi)元。
英國《金融時(shí)報》5月(yuè)16日報道稱,高(gāo)盛經濟學家調低美(měi)國今明(míng)兩年的(de)增長(cháng)預期以反映近來(lái)的(de)金融市場(chǎng)“暴跌”。他(tā)們将二者的(de)預測值分(fēn)别從此前的(de)2.6%和(hé)2.2%下(xià)調至2.4%和(hé)1.6%。
同時(shí),高(gāo)盛前首席執行官勞埃德·布蘭克費恩接受哥(gē)倫比亞廣播公司采訪時(shí)表示,美(měi)國經濟走向一次衰退的(de)“風險非常非常高(gāo)。”“如果我正在經營一家大(dà)公司,我将爲此充分(fēn)做(zuò)好準備。如果我是一位消費者,我也(yě)将爲此做(zuò)好準備。” 彭博社對(duì)經濟學家進行的(de)最新月(yuè)度調查顯示,明(míng)年美(měi)國經濟衰退的(de)可(kě)能性目前爲30%。持類似觀點的(de)還(hái)有特斯拉創始人(rén)埃隆·馬斯克,他(tā)16日表示美(měi)國經濟可(kě)能已處于衰退狀态,認爲經濟衰退可(kě)能是一年,也(yě)可(kě)能是12至18個(gè)月(yuè)。
相比之下(xià),布蘭克費恩的(de)繼任者、高(gāo)盛現任首席執行官大(dà)衛·所羅門認爲,美(měi)國衰退的(de)前景并不那麽确定。在上月(yuè)高(gāo)盛舉行的(de)年度股東會議(yì)上,他(tā)在被問及如何看待美(měi)聯儲加息的(de)影(yǐng)響時(shí)回答(dá)說:“我們的(de)經濟學家們認爲美(měi)國未來(lái)幾年發生衰退的(de)可(kě)能性約爲30%,但這(zhè)是一個(gè)很大(dà)的(de)未知數,(預測)結果存在很大(dà)的(de)差異性,所以我們都會密切關注該問題。”
(來(lái)源:環球時(shí)報 沈傑森 柳玉鵬 王會聰 甄翔)