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深入:如果俄羅斯供應中斷,歐洲如何獲得(de)天然氣?
本站    2022/5/15 9:00:01    3499    大(dà)

由于位于俄羅斯占領區(qū)域,基輔決定停止使用(yòng)一條主要的(de)天然氣運輸路線,俄羅斯經烏克蘭向歐洲輸送的(de)天然氣減少了(le)四分(fēn)之一。這(zhè)是俄烏沖突以來(lái),經由烏克蘭的(de)天然氣出口首次中斷。

分(fēn)析人(rén)士表示,随著(zhe)Sokhranovka節點的(de)關閉,歐洲至多(duō)三分(fēn)之一的(de)天然氣供應可(kě)能會中斷供應。

歐洲對(duì)俄羅斯天然氣的(de)依賴程度如何?

俄羅斯提供了(le)歐洲40%的(de)天然氣,主要是通(tōng)過管道運輸。去年的(de)運輸量約爲1550億立方米。

烏克蘭過境走廊主要向奧地利、意大(dà)利、斯洛伐克和(hé)其他(tā)東歐國家輸送天然氣。

烏克蘭關閉了(le)一條貫穿東部俄羅斯占領地區(qū)的(de)關鍵運輸管道——Sokhranovka。烏克蘭政府提議(yì)将輸往歐洲的(de)天然氣轉向另一條路線,即Sudzha入口,但俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)表示,從技術上講,不可(kě)能将所有的(de)天然氣輸送到這(zhè)裏。

咨詢公司Rystad Energy表示,到目前爲止,5月(yuè)份通(tōng)過Sokhranovka的(de)日均天然氣流量爲2300萬立方米,比4月(yuè)份低20%。Rystad表示,5月(yuè)份經Sudzha的(de)日均流量約爲7000萬立方米,接近其每天7700萬立方米的(de)過境能力,但可(kě)能會增加到每天8300萬立方米。

根據這(zhè)一評估,仍有大(dà)約1000萬立方米/天的(de)天然氣需要通(tōng)過其他(tā)線路輸送,而這(zhè)些線路似乎已經滿負荷。

俄羅斯和(hé)烏克蘭在Sudzha節點能處理(lǐ)多(duō)少經過烏克蘭的(de)天然氣的(de)問題上存在分(fēn)歧。

歐洲國家一直在尋求減少對(duì)俄羅斯天然氣的(de)依賴。保加利亞和(hé)波蘭在拒絕了(le)俄羅斯提出的(de)新的(de)付款方式後,已經被俄羅斯切斷了(le)對(duì)它們的(de)供應。但包括德國在内的(de)其他(tā)國家仍需要俄羅斯的(de)天然氣,并在競相補充枯竭的(de)天然氣儲備。

不經烏克蘭前往歐洲的(de)替代路線包括亞馬爾-歐洲管道(Yamal-Europe),它穿過白俄羅斯和(hé)波蘭到達德國,以及穿過波羅的(de)海到達德國的(de)北(běi)溪1号(Nord Stream 1)。

歐洲還(hái)能從哪裏得(de)到天然氣?

一些國家有其他(tā)的(de)供應選擇,歐洲的(de)天然氣網絡是連接在一起的(de),因此可(kě)以共享供應,盡管全球天然氣市場(chǎng)在烏克蘭危機之前就已經頗爲緊張。

作爲俄羅斯天然氣的(de)歐洲最大(dà)消費國,由于烏克蘭戰争,德國已經暫停了(le)來(lái)自俄羅斯的(de)新北(běi)溪2号(Nord Stream 2)天然氣管道的(de)認證。德國可(kě)能通(tōng)過管道從英國、丹麥、挪威和(hé)荷蘭進口天然氣。

挪威能源部長(cháng)周一表示,随著(zhe)該國天然氣供應的(de)增加,挪威今年的(de)天然氣出口将增長(cháng)8%,達到1220億立方米,可(kě)能打破五年前創下(xià)的(de)紀錄。

南(nán)歐可(kě)以通(tōng)過跨亞得(de)裏亞海管道(Trans Adriatic Pipeline)到意大(dà)利,以及通(tōng)過土耳其的(de)跨安納托利亞天然氣管道(TANAP)接收阿塞拜疆的(de)天然氣。

這(zhè)兩個(gè)跨大(dà)西洋夥伴上周表示,美(měi)國今年将努力向歐盟供應150億立方米液化(huà)天然氣(LNG)。

美(měi)國的(de)液化(huà)天然氣工廠正在滿負荷生産。分(fēn)析人(rén)士說,美(měi)國輸往歐洲的(de)額外天然氣将主要來(lái)自從其他(tā)客戶轉向的(de)出口。

歐洲LNG終端的(de)額外進口能力也(yě)有限,盡管一些歐洲國家表示,它們正在尋求擴大(dà)進口和(hé)存儲的(de)方法。

德國是希望建造新的(de)液化(huà)天然氣終端的(de)國家之一。它計劃在短短兩年内建造兩座。

從理(lǐ)論上講,這(zhè)将允許有足夠的(de)液化(huà)天然氣被再氣化(huà),滿足德國通(tōng)過管道從俄羅斯獲得(de)的(de)約三分(fēn)之一的(de)供應量,但柏林(lín)還(hái)需要确保在本已緊張的(de)液化(huà)天然氣市場(chǎng)上獲得(de)供應,以滿足他(tā)們的(de)需求。

波蘭的(de)天然氣消費量約有50%來(lái)自俄羅斯,約爲100億立方米。波蘭曾表示,它可(kě)以通(tōng)過與德國的(de)兩條線路獲得(de)天然氣。

其中包括亞馬爾管道的(de)一條逆向管道,一條連接立陶宛的(de)管道,年輸送能力25億立方米,于5月(yuè)1日開通(tōng),另一條連接捷克共和(hé)國的(de)管道,年輸送能力可(kě)達15億立方米。

另外還(hái)有50-60億立方米可(kě)以通(tōng)過今年晚些時(shí)候開通(tōng)的(de)斯洛伐克鐵路運輸。

此外,波蘭天然氣公司PGNiG每年可(kě)以通(tōng)過波羅的(de)海Swinoujscie的(de)液化(huà)天然氣終端進口60億立方米天然氣,每年在波蘭生産超過30億立方米天然氣。

今年10月(yuè),波蘭和(hé)挪威之間将開通(tōng)一條每年可(kě)輸送100億立方米天然氣的(de)管道。

保加利亞每年的(de)天然氣消費量約爲30億立方米,90%的(de)天然氣進口來(lái)自俄羅斯,該國已與阿塞拜疆簽訂了(le)10億立方米天然氣的(de)協議(yì),但隻有在與希臘的(de)天然氣管道今年晚些時(shí)候投入運行後,才能充分(fēn)利用(yòng)該合同。

一位熟悉此事的(de)希臘消息人(rén)士告訴媒體,希臘政府可(kě)以幫助索菲亞扭轉TurkStream管道的(de)流向,這(zhè)是一種以前曾使用(yòng)過的(de)機制。這(zhè)條管道将俄羅斯的(de)天然氣經由黑(hēi)海、土耳其和(hé)保加利亞輸送到希臘。


歐洲油氣管網示意圖

還(hái)有其他(tā)方法來(lái)應對(duì)天然氣供應危機嗎?

一些國家可(kě)以通(tōng)過鄰國的(de)互聯網絡來(lái)尋求電力進口,或通(tōng)過增加核能、可(kě)再生能源、水(shuǐ)力發電或煤炭發電來(lái)填補能源供應缺口。

歐盟委員(yuán)會表示,來(lái)自美(měi)國和(hé)卡塔爾等國的(de)天然氣和(hé)液化(huà)天然氣今年可(kě)能會取代俄羅斯600億立方米的(de)供應。到2030年,增加生物(wù)甲烷(RNG)和(hé)氫(H2)的(de)使用(yòng)也(yě)會有所幫助。

新的(de)風能和(hé)太陽能項目今年可(kě)能取代200億立方米的(de)天然氣需求。到2030年,風電裝機容量将增加兩倍,增加480GW風能和(hé)420GW太陽能,每年可(kě)節省1700億立方米天然氣。

委員(yuán)會補充稱,今年将恒溫器調低1攝氏度可(kě)額外節省100億立方米,而到2030年,用(yòng)3000萬台熱(rè)泵取代燃氣鍋爐可(kě)節省350億立方米。

在比利時(shí)、英國、法國和(hé)德國,核電站的(de)可(kě)用(yòng)性正在下(xià)降,它們面臨著(zhe)老化(huà)、退役或逐步淘汰的(de)問題。

歐洲一直試圖放棄使用(yòng)煤炭來(lái)實現氣候目标,但由于天然氣價格飙升,自2021年年中以來(lái),一些燃煤電廠已經重新啓用(yòng)。

歐盟委員(yuán)會本月(yuè)表示,計劃從8月(yuè)起禁止從俄羅斯進口煤炭,這(zhè)意味著(zhe)歐盟國家将不得(de)不從澳大(dà)利亞、哥(gē)倫比亞、美(měi)國和(hé)其他(tā)國家尋求替代供應。

德國表示,可(kě)能會延長(cháng)燃煤或核電站的(de)使用(yòng)壽命,以減少對(duì)俄羅斯天然氣的(de)依賴。

三位知情人(rén)士表示,德國官員(yuán)也(yě)在悄悄地爲俄羅斯天然氣供應的(de)突然中斷做(zuò)準備,其中可(kě)能包括接管關鍵企業。

許多(duō)歐洲國家已經采取措施管理(lǐ)天然氣供應,甚至在俄羅斯天然氣供應中斷的(de)情況下(xià)實行電力配給。

(新能源網綜合)

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